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    机械加工工艺全过程 规格齐全

    更新时间:2024-11-24   浏览数:79
    所属行业:加工 模具加工
    发货地址:陕西省西安市新城区  
    产品数量:9999.00个
    价格:面议
    类型自动化零件加工 材质铜 铝 钢 铁 不锈钢等 模具检具治具 成型件定制 后处理喷塑 喷漆 发黑处理等 适用范围通用 压制方式定制 加工周期5-10天 打样周期3-7天
    拟定工艺路线的一般原则:
    1、先加工基准面:零件在加工过程中,作为定位基准的表面应首先加工出来,以便尽快为后续工序的加工提供精基准。称为“基准**”。
    2、划分加工阶段:加工质量要求高的表面,都划分加工阶段,一般可分为粗加工、半精加工和精加工三个阶段。主要是为了保证加工质量;有利于合理使用设备;便于安排热处理工序;以及便于时发现毛坯缺陷等。
    3、先面后孔:对于箱体、支架和连杆等零件应先加工平面后加工孔。这样就可以以平面定位加工孔,保证平面和孔的位置精度,而且对平面上的孔的加工带来方便。
    4、光整加工:主要表面的光整加工(如研磨、珩磨、精磨\滚压加工等),应放在工艺路线后阶段进行,加工后的表面光洁度在Ra0.8um以上,轻微的碰撞都会损坏表面,在日本、德国等国家,在光整加工后,都要用绒布进行保护,不准用手或其它物件直接接触工件,以免光整加工的表面,由于工序间的转运和安装而受到损伤。
    拟定工艺路线的其他原则:
    上述为工序安排的一般情况。有些具体情况可按下列原则处理。
    (1)、为了保证加工精度,粗、精加工好分开进行。因为粗加工时,切削量大,工件所受切削力、夹紧力大,发热量多,以及加工表面有较显著的加工硬化现象,工件内部存在着较大的内应力,如果粗、粗加工连续进行,则精加工后的零件精度会因为应力的重新分布而很快丧失。对于某些加工精度要求高的零件。在粗加工之后和精加工之前,还应安排低温退火或时效处理工序来消除内应力。
    (2)、合理地选用设备。粗加工主要是切掉大部分加工余量,并不要求有较高的加工精度,所以粗加工应在功率较大、精度不太高的机床上进行,精加工工序则要求用较高精度的机床加工。粗、精加工分别在不同的机床上加工,既能充分发挥设备能力,又能延长精密机床的使用寿命。
    (3)、在机械加工工艺路线中,常安排有热处理工序。热处理工序位置的安排如下:为改善金属的切削加工性能,如退火、正火、调质等,一般安排在机械加工前进行。为消除内应力,如时效处理、调质处理等,一般安排在粗加工之后,精加工之前进行。为了提高零件的机械性能,如渗碳、淬火、回火等,一般安排在机械加工之后进行。如热处理后有较大的变形,还须安排终加工工序
    拟定零件的工艺过程时,由于零件的生产类型不同,所采用的加方法、机床设备、工夹量具、毛坯及对工人的技术要求等,都有很大的不同。
    机械加工工艺全过程
    机械加工方法主要有:车、钳、铣、刨、插、磨、钻、镗、冲、锯等方法。
    还可以包括线切割、铸造、锻造、电腐蚀、粉末加工、电镀、各种热处理等。
    车:有立车、卧车;新设备有数控车, 主要加工回转体;
    铣:有立铣、卧铣;新设备有数控铣,也叫加工中心; 主要加工槽和外形直线面,当然也可以两轴或者三轴联动加工弧面;
    刨:主要加工外形直线面,正常情况下加工出来的表面粗糙度没有铣床高;
    插:可以理解为立起来的刨床,非常适合非完整圆弧加工;
    磨:有平面磨、外圆磨、内孔磨、工具磨等; 高精度表面的加工,加工出来的工件表面粗糙度特别高;
    钻:孔的加工;
    镗:直径较大、精度较高的孔的加工,较大工件外形的加工。孔还有很多加工方式,如数控加工、线切割等。
    镗:主要是通过镗刀或者刀片镗削内孔;
    冲:主要是通过冲床冲压成型,可以冲圆或异形孔;
    锯:主要是通过锯床切割加工,常用于下料工序。
    机械加工工艺全过程
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    机械加工工艺全过程
    常见的机械加工方式有:车削、铣削、磨削、镗、钻、线切割、电火花等。
    车床加工是机械加工的一部份。车床加工主要用车刀对旋转的工件进行车削加工。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件,是机械制造和修配工厂中使用广的一类机床加工。
    车削内外圆柱面时,车刀沿平行于工件旋转轴线的方向运动。车削端面或切断工件时,车刀沿垂直于工件旋转轴线的方向水平运动。如果车刀的运动轨迹与工件旋转轴线成一斜角,就能加工出圆锥面。车削成形的回转体表面,可采用成形法或刀尖轨迹法。 车削时,工件由机床主轴带动旋转作主运动;夹持在刀架上的车刀作进给运动。切削速度v 是旋转的工件加工表面与车刀接触点处的线速度(米/分);切削深度是每一切削行程时工件待加工表面与已加工表面间的垂直距离(毫米),但在切断和成形车削时则为垂直于进给方向的车刀与工件的接触长度(毫米)。进给量表示工件每转一转时车刀沿进给方向的位移量(毫米/转),也可用车刀每分钟的进给量(毫米/分)表示。用高速钢车刀车削普通钢材时,切削速度一般为25~60米/分,硬质合金车刀可达80~200米/分;用涂层硬质合金车刀时高切削速度可达300米/分以上。
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